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version 4.0 mise à jour : janvier 2026 |
Deuxième système (1945-1981) (4) |
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| projet | modèle | infos | séries | ||||||||
| nom | vue de profil | code | code | marque et version du modèle | dates | description du modèle ou du projet | dans la numérotation SNCF | ||||
| 501 | 501 | SNCF U150 "Mobylette" | 1947 | autorail SNCF unifié 150 ch (U150) | X5500, X5800 | ||||||
| 502 | 5020? | fourgon automoteur | 1948 | ||||||||
| 503 | 5030 | SNCF U300 "Picasso" | 1950 | autorail SNCF unifié 300 ch (U300) | X3800 | ||||||
| 504 | 5040 | Fourgon automoteur OFERFOM (VE) | OFERFOM : Office central des chemis de fer d’Outre-mer | ||||||||
| 5042 | SNCF 040 DF 1 "Brigitte" | 1952 | locomotive diesel mécanique SNCF 040 DF | ||||||||
| 5044 | Fourgon automoteur OFERFOM (VE) | VE : pour lignes à voies étroites (1,000 - 1,055 ou 1,067 m). | |||||||||
| 505 | 5050 | SNCF 060 GA 1/2 à turbine à gaz | 1959 | ||||||||
| SNCF CC 80001/2 diesel | |||||||||||
| 507 | 5070 | SNCF 040 GA1 "La Baleine" | 1953 | locomotive expérimentale à turbine à gaz 1000 ch | |||||||
MP55 |
508 | 5080 | motrice MP55 avec loge | 1956 | motrice avec loge du métro sur pneus RATP MP55 (36 construites) | M3001 à 3036 | |||||
| 5081 | motrice MP55 sans loge | 1956 | motrice sans loge du métro sur pneus RATP MP55 (18 construites) | N3501 à 3518 – renumérotées 4001 à 4018 en 1962 | |||||||
| 5082 | voiture d'attelage MP55 | 1956 | wagons non-motorisés sous-traités à Brissonneau et Lotz (17 construits) | AB5501 à 5517 | |||||||
CFA (VE) |
511 | 5110 | rame automotrice CFA (VE) 600 ch (entière) | 1957 | rame automotrice CFA (VE) 600 ch (autorail triple) | ||||||
| 5111 | motrice 1 | 1957 | |||||||||
| 5112 | motrice 2 | 1957 | |||||||||
| 5113 | motrice 3 | 1957 | |||||||||
| 512 | 5120 | remorque pour rame 5110 | 1957 | remorque autorail CFA (VE) | |||||||
| 513 | 5130? | locotracteur | 1957 | ||||||||
| 514 | 5140? | locotracteur | 1957 | ||||||||
| 515 | 5150 | Autorail SNCF panoramique 825 ch | 1959 | X4200 | |||||||
| 516 | 5160 | SNCF U825 "Bleu d'Auvergne" | 1958 | autorail SNCF "tous services" 825 ch U825 | X2800 | ||||||
| 517 | 5170? | locotracteur | 1957 | ||||||||
| 518 | 5180? | locotracteur ? | a existé ? | ||||||||
| 5181 | locotracteur 400 ch | 1959 | |||||||||
| 519 | 5190 | prototype SAFEGE | 1960 | métro suspendu SAFEGE | |||||||
| 521 | 5210 | locotracteur | 1960 | locotracteur du Jardin d'acclimatation (VE) | |||||||
| 5211 | voiture d'attelage ? | ||||||||||
| 522 | 5220? | locotracteur | |||||||||
| 523 | 5230? | locotracteur | |||||||||
| 524 | 5240 | locotracteur 020 DH | |||||||||
| 5241 | ? | ||||||||||
| 5242 | ? | ||||||||||
| 5243 | ? | ||||||||||
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